Дровокол бензиновий - подрібнювач гілок ДР11 (двостороннє заточування)

Спеціалізований пристрій, призначений для переробки сухої і сирої деревини різних порід – дровокол - подрібнювач гілок ДР11, розрахований на автономну роботу від бензинового двигуна, що дозволяє переміщати і використовувати устаткування в будь-який місцевості.

Застосовується для нарізання гілок, що мають діаметр до 5 см на однакові відрізки в межах 10 – 12 см. Завдяки додатковій боковій секції – сталевого конуса і столика, використовується для коління полін на дрова. Підключається до двигунів потужністю не менше 6,5 к.с.

Характеристики обладнання:

• розмір габаритів подрібнювача (не враховуючи двигун) – 107х93х63 см;
• сталевий конус для коління – довжина 22 см;
• загальна вага конструкції – 77,4 кг.

Головні особливості устаткування

Механізм серцевини подрібнювача ДР11 оснащений зібраним шестеренчастим редуктором (коефіцієнт 4,875), трьома валами, виготовленими з конструкційної сталі (марка 45), забезпеченими підшипниковими вузлами, та вісьмома сталевими ножами, розташованими на верхньому і середньому валах в кількості 4 шт. на кожному.

Вали і шестерні виготовлені з термічно обробленої сталі, високої якості з твердістю HR=45-52. Всі три шестерні оснащені зубцями з модулем 2,5 – на привідній шестерні передбачено 16 зубців, два вторинних елемента мають 78 зубців кожний.

Серцевина захищена корпусом з сталевими стінками товщиною 5 мм і сталевим каркасом з кутків 5х40х40 мм. Корпус приварений до стійкої міцної станини з чотирма ніжками, додатково укріпленої поперечними розпірками з сталевих прутів. В верхній частині корпусу на шарнірних петлях закріплена спеціальна металева пластина для встановлення бензинового двигуна. За рахунок шарнірних з’єднань здійснюється регулювання сили натягу ремінного приводу.

Комплектація:

• основний вузол – корпус з серцевиною;
• додаткова секція – сталевий конус для коління зі столиком;
• посилена станина на чотирьох ніжках;
• завантажувальний бункер з бортами;
• задній вивантажувальний бункер;
• привідний ремінь В-1950 (2000);
• шків з колесом для ступиці.

Робочий принцип обладнання

Подрібнення деревини відбувається за рахунок синхронного, протилежно направленого обертання верхнього і середнього валів, які отримують необхідне зусилля через систему шестерень, при передачі обертів від шківу бензинового двигуна до привідного шківу подрібнювача.

Плавна робота агрегату забезпечується наявністю маховика, встановленого на привідний шків – для цього використовується відбалансоване автомобільне колесо від «Жигулів» (не входить до стандартної комплектації).

Нарізання деревини здійснюється сталевими, термічно необробленими ножами з двосторонньою заточкою, розташованими встик ріжучими кромками. Сировинний матеріал подається по бункеру для завантаження до подрібнювального механізму, затягуючись всередину корпусу обертаючими ножами. Готові нарізані тріски скидаються з протилежного боку корпусу через вивантажувальний бункер безпосередньо на землю, або в відповідну тару.