Мопед Musstang Retro Classic

Рейтинг:
Наявність:
В наявності
Кількість:
+
18 961 грн
Замовити дзвінок
Способи доставки

1. Нова Пошта (відділення, до дверей)

2. Ін Тайм (відділення, до дверей)

3. Кур'єром

4. Самовивезення

Способи оплати

1. Готівкою при отриманні

2. Банківськими платіжними картками
Visa, MasterCard

3. Приват 24

4. Післяплата

Гарантія

Гарантія від виробника

Гарантійний термін: 1 рік

Повернення або обмін товару

Повернення або обмін придбаного товару в нашому Інтернет-магазині
здійснюється на протязі 14 днів
з моменту покупки

Мопед Musstang Retro Classic

Мопед Musstang Retro Classic

Якщо ви любите речі минулих часів, напевно зверніть увагу на мопед Мустанг, випущений в старій версії. Своєрідна данина поваги минулому століттю, ретро, ​​в якому дизайнерські моменти минулих років доповнилися технічними удосконаленнями сучасного тимчасового періоду.


Швидкість
Новий мопед має 125-кубатурний движок, здатний досягти позначки в 80 км / ч. 4-ступінчаста МКП, запалювання, активується кікстартером або електронним способом, повітряне охолодження не відрізняють цю модель від інших аналогів. Виграш моделі полягає в наступних деталях: маса зменшена, а випускна система застосована трохи інша. Це дало пріоритет в швидкості. Великий бак в мопеді Мустанг зручний, коли ви віддаєте перевагу доливати бензин на певних заправках, які не завжди легко відшукати за містом.
Барабанні гальмівні механізми забезпечують довговічність і надійність системи скидання швидкості. Дискові гальма раніше не застосовували, тому стилістика збережена. Додаткова вигода водієві: міняти встановлену систему гальм потрібно рідше.


Зручність
Новий мопед представлений без багажника під вантаж, однак при бажанні його можна пристосувати в задню частину.
Чи не все збережено «з старовини», Наприклад, ресорні підвіски, що зменшують поштовхи від дорожніх нерівностей, погано справлялися з коливаннями і погіршували керованість транспорту при маневрах. Їх замінили на вилки, які поступово модифікували, досягнувши бажаних характеристик їзди. Сьогодні вигідніше використовувати телескопічну конструкцію ззаду і маятниковий тип спереду.
Кермо в класичному виконанні отримав довгі ручки, зручної форми для обхвату долонею, з неслизькою поверхнею.
У мопед Мустанг встановлено повністю рівне сидіння, виконане у вигляді поперечних вертикальних смуг, що також сприяє більшій посидючості.
Дзеркала заднього виду в Musstang Retro Classic придбали довгі ніжки. Цей факт порадує райдерів, зріст яких перевищує 180 см.
Посилений ланцюг приводу, прикритий кожухом, виключить лінійне подовження і отримає менше забруднень при їзді по пересіченій місцевості, дорожнім калюжах.
Впевнені, що продаж мопедів даної марки перевищить всі очікування виробника.


Дизайн
Стильний мопед Мустанг створений з відсутністю хрому, крім забарвлення ободів. Чорний, сірий (на спицях), жовті фари і червона наклейка - ось і все колірні відтінки, використані в створенні транспортного засобу. Вся увага зосереджена на техніці виконання, а не блискучому оформленні. Це обов'язково оцінять любителі індивідуальності, які захочуть відрізнятися від інших водив.
Диски з часто розміщеними спицями не тільки формують гарне виконання, але і вважаються більш міцними в порівнянні з аналогами наших днів.
Уявіть себе героєм кінофільму. Вверсіі Musstang Retro Classic є пряма бочка глушника, панель приладів і кермо, які використовувалися в XX столітті при створенні художніх фільмів. Всередині глушника залишено великий перетин, тому звук при їзді інший.
Отже, ви отримуєте кастомний новий мопед в чорному, матовому виконанні. Будьте впевнені, до вас не один раз підійдуть цікаві, щоб поцікавитися, звідки відкопали такий скарб.

  • Тип двигуна Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований
  • Тип палива бензин з октановим числом не нижче 92
  • Система охолодження Повітряне
  • Робочий об`єм, см³ 120
  • Система пуску двигуна Електронне (CDI) і кікстартера
  • Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8 / 7500
  • Тип масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
  • Коробка передач 4-х ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні
  • Привод заднього мосту Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-H, укладена в металевий захисний кожух
  • Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами
  • Підвіска заднього колеса Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами
  • Тип переднього гальма Барабанний з механічним приводом
  • Тип заднього гальма Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль
  • Розмір шин (передня / задня) 2.50-17 / 2.75-17
  • Тип мотоцикла Моторолер
  • Максимальна швидкість, км/г 80
  • Напруга бортової електромережі, В 12
  • Средня витрата палива, л/100 км 2,1
  • Об`єм паливного бака, л 12 (включаючи 0,5 літра резерву)
  • Вантажопідйомність, кг 130
  • Конструктивна вага, кг 90
  • Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900х780х1070
Поки немає коментарів
Написати коментар
Ім\'я*
Email
Введіть коментар*