Мотоцикл SPARK SP200D-1

Рейтинг:
Наявність:
В наявності
Кількість:
+
31 640 грн
Замовити дзвінок
Способи доставки

1. Нова Пошта (відділення, до дверей)

2. Ін Тайм (відділення, до дверей)

3. Кур'єром

4. Самовивезення

Способи оплати

1. Готівкою при отриманні

2. Банківськими платіжними картками
Visa, MasterCard

3. Приват 24

4. Післяплата

Гарантія

Гарантія від виробника

Гарантійний термін: 1 рік

Повернення або обмін товару

Повернення або обмін придбаного товару в нашому Інтернет-магазині
здійснюється на протязі 14 днів
з моменту покупки

Мотоцикл Spark SP200D-1


Міський мотоцикл Spark SP200D-1 має спортивну конфігурацію, вдосконалену дизайнерськими фішками. Технікою легко управляти, вона не вимагає обтяжливого обслуговування і підготовки до їзди.

Швидкість
95 км / год в автомобілі майже не відчуваються, як пристойна швидкість. А на китайському мотоциклі ви будете навіть вражені такою жвавістю, яка миттєво відчувається за рахунок значного потоку холодного повітря і свисту вітру в вухах. Місткість бака - 9,5 л, що в середньому вистачає на 3,5 години шляху, тобто 400 км автодоріг.
Щоб змусити працювати дорожній мотоцикл Spark SP200D-1 - заведіть ключем запалювання або кікстартера. Якщо вам звичніше попрацювати ногою - залишиться потім лише погазовать. Ключ дозволяє більш швидко і без складнощів привести мотоцикл в їздову готовність.
Мотор в крутому позашляховику на 197 кубів, забезпечує потужність 14 кінських сил. Міський мотоцикл забезпечений 4-х тактним двигуном, карбюраторного типу, охолоджується повітряним способом. Коробка передач в Spark SP200D-1 на 5 ступенів перемикання послідовно переводить мототехніку в потрібну швидкість.

Зручність
1. Китайські мотоцикли завжди мають продуману форму сидіння, розрахованого на двох чоловік, що допомагає комфортно розміститися і не заважати один одному.
2. Великі колеса розраховані на пересування по місту на рівних трасах і по рельєфному польові контуру доріг. Класична комбінація маятникової і телескопічною підвіски створює умови для збалансованого переміщення (на відміну від хардтейла, що виключає наявність підвіски ззаду).
3. У дорожній мотоцикл встановлені гальмівні колодки: дискові і барабанні деталі потрібні для плавного скидання швидкості в Spark SP200D-1.

Оптика і оглядовість
1. Ліхтарі зі скла відмінно проектують на дорогу формоване лампами світло: міський мотоцикл з позашляховими колесами буде видно здалеку.
2. Ближнє світло в мототехніки виручить на завантаженій транспортними засобами вечірній дорозі.
3. Дальнє світло в Spark SP200D-1 стане в нагоді на трасі або пустельній автодорозі міста.
4. Величезне значення надається поворотникам, адже вони заздалегідь сигналізують про подальші дії водія і повинні бути чітко видні знаходяться з усіх боків учасникам дорожнього руху.
5. Дзеркала витягнутої форми знаходяться під потрібним кутом огляду. Гнучка підстава в них дозволяє виконати настройку під зріст водія. Згідно правил, зліва має відображатися 70% асфальту на дорозі і 30% бічної рослинності. Це важливо, якщо поруч рухаються обганячи китайські мотоцикли машини. Праве дзеркало показує ситуацію за водієм.
Рекомендація. Радимо не звертати увагу на китайські мотоцикли з модними Лайфхаками, іменовані сферичними збільшуючими секціями, які нібито поліпшують оглядовість. Це може зіграти злий жарт при обгоні, коли мотоцикліст неправильно оцінить відстань між ним і паралельно рухомим автомобілем.
6. Інформаційний елемент конструкції - приладова панель мототехніки. Товсте прозоре скло показує роботу датчиків швидкості, палива, передач та інші важливі нюанси.

Дизайн
Дорожній мотоцикл з плавними обрисами накладок «розбавляються» незграбним пластиком крила переднього колеса і обтічником фар. Напис Spark нагадує про виробника транспортного засобу. З'єднання синього, чорного відтінків і білого в Spark SP200D-1 виглядає органічно. Відсутність зайвих деталей наштовхує на думку, що виробник приділив основну увагу ходовим якостям. Нічого зайвого: сіл, заправився і покотив!

Основні параметри

Тип мотоцикла

позашляховий, двомісний

Максимальна швидкість, км / год

95

Вантажопідйомність, кг

150

Тип палива

бензин з октановим числом не нижче 92

Обсяг паливного бака, л

9,5

Середня витрата палива, л / 100 км

2,5

Напруга бортової електромережі, В

12

Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)

14/85

Акумуляторна батарея - тип, ємність, А * ч

7

сигналізація

-

Замок блокування керма

+

Блокування замка запалювання

-

багажник

-

Кофр для мотошлема

-

комплект ЗІП

+

Колісна база, мм

1350

Конструкційна маса, кг

122

Габаритні розміри (ДхШхВ), мм

2070х850х1155

 

Двигун

Модель двигуна

ZS167FML-3

Тип двигуна

одноциліндровий, чотиритактний,

карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів, з балансувальним валом

Робочий об'єм двигуна, см 3

197

Номінальна потужність, кВт (к.с.)

10,3 (14,0)

Максимальні обороти колінчастого вала двигуна, об / хв

7000

Максимальний крутний момент, Нм

13,0 (при 5500 об / хв)

Тип стартера

електростартер, кікстартер

запалювання

електронне, CDI

Система охолодження

повітряне охолодження

Тип КПП

механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5)

зчеплення

механічне, багатодискове, в масляній ванні

Паливний насос

-

Паливний фільтр

змінний на топливопроводі

Повітряний фільтр

+

Масляний фільтр

полімерна сітка

Обсяг картера двигуна і КПП, л

1,1

Тип масла

напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або більше для 4-тактних мотоциклетних двигунів

 

шасі

рама

дуплексна, трубчастий каркас

диски коліс

сталеві штамповані на сталевих спицях

Підвіска переднього колеса

телескопічна вилка

амортизатори передні

масляні

Підвіска заднього колеса

маятникова з моно-амортизатором

амортизатори задні

пружинно-масляний

Привід заднього колеса

відкрита ланцюгова передача

Тип переднього гальма

дисковий гідравлічний

Тип заднього гальма

барабанний механічний

Гальмівна рідина

DOT 3, DOT 4

Розмір шин (передня / задня)

80 / 100-21 / 120 / 80-18

Тип протектора

позашляховий

Тиск в шинах (передня / задня з водієм / задня з пасажиром), кгс / см 2

1,75 / 2,25 / 2,80

 

  • Тип двигуна одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів, з балансувальним валом
  • Тип палива бензин з октановим числом не нижче 92
  • Система охолодження повітряне охолодження
  • Робочий об`єм, см³ 200
  • Система пуску двигуна електростартер, кікстартер
  • Номінальна потужність, кВт (к.с.) 13,0 (при 5500 об/хв)
  • Тип масла напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
  • Коробка передач механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5)
  • Привод заднього мосту відкрита ланцюгова передача
  • Рама дуплексна, трубчастий каркас
  • Підвіска переднього колеса телескопічна вилка
  • Підвіска заднього колеса маятникова з моно-амортизатором
  • Тип переднього гальма дисковий гідравлічний
  • Тип заднього гальма барабанний механічний
  • Розмір шин (передня / задня) 80/100-21 / 120/80-18
  • Тип мотоцикла дорожній
  • Максимальна швидкість, км/г 95
  • Напруга бортової електромережі, В 12
  • Средня витрата палива, л/100 км 2,5
  • Об`єм паливного бака, л 9,5
  • Вантажопідйомність, кг 150
  • Конструктивна вага, кг 122
  • Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070х850х1155
Поки немає коментарів
Написати коментар
Ім\'я*
Email
Введіть коментар*