Каталог товаров
Каталог

Плуги для минитрактора, мотоблока: обзор эффективных в работе моделей плугов

Правильная подготовка полей к посевным работам – залог будущих высоких урожаев. В качественно вспаханном грунте хорошо сохраняется влага, почва насыщается кислородом, максимально уничтожаются сорняки и вредители, существенно повышаются плодородные свойства обработанных земель.

Предложения современного рынка сельхозтехники позволяют легко подобрать действительно продуктивную вспомогательную технику, способную значительно облегчить трудоемкий пахотный процесс – от небольших простых однокорпусных плугов на мотоблоки, до мощного многокорпусного тракторного навесного оборудования, рассчитанного на повышенные эксплуатационные нагрузки

Выбирая корпусный плуг, нужно обязательно брать во внимание объем предполагаемых работ, сложность грунтов, и мощность имеющейся транспортной техники.

С обработкой небольших частных земельных наделов отлично справиться однокорпусный плуг для мотоблока. Это компактное маневренное устройство, хорошо работающее на площадях нестандартной конфигурации с труднодоступными участками. Инструмент отличается простой настройкой пахотной глубины (переустановкой высоты стойки), дополнительно может оснащаться рамой, подрезным ножом или опорным колесом.

Хорошей продуктивностью отличаются такие универсальные модели, как оборотные плуги на мотоблок AGROLUXE, Мотор Сич ПО-1В, AMG, оснащенные двумя лемехами и специальным поворотным механизмом, позволяющим выполнять обратный проход без перенастройки транспортной техники. Оригинальная конструкция увеличивает эффективность рабочего процесса и экономит время – агрегат проводит полный оборот почвенных пластов, образуя ровную, хорошо разрыхленную поверхность без гребней и борозд.

Двухкорпусный плуг на минитрактор или мотоблок располагает более функциональным устройством, идеально подходит для обработки средних посевных площадей с легкими и сложными грунтами. Как правило, агрегат имеет прочную профильную раму с усиленным прицепным узлом, корпуса установлены на подвижных регулируемых креплениях с возможностью настройки ширины захвата и глубины пахоты. Дополнительно, двухкорпусный плуг может оснащаться предплужниками (для более качественного оборачивания почвы) и опорным колесом (для контроля глубины вспашки). Хорошо зарекомендовали себя модели отечественного производства – плуги ПЛН-2-20 МТ, ПЛН-2-25, ПН-2-30, ПНМ-220, а также польские двухкорпусные плуги Bomet и Wirax, предназначенные для работы с техникой мощностью от 25 лошадиных сил. За один проход устройство обрабатывает полосу шириной до 60 см, углубляясь в грунт до 25 см, показывая максимальную производительность – 0,3 – 0,4 га/час.

Обработка больших посевных площадей требует использования мощной габаритной техники и высокопроизводительного навесного оборудования. Представленные на рынке трех-, четырех-, пятикорпусные тракторные украинские и польские плуги рассчитаны на серьезные рабочие объемы, отлично справляются с нетронутыми целинными землями и сложными суглинистыми грунтами. Агрегаты имеют крепкую надежную конструкцию, располагают механизмами для регулировки глубины вспашки, угла атаки, ширины междурядий и ширины общего захвата. Рамы выполнены из толстостенных профильных труб, усилены специальными распорками и наварными уголками. Ширина пахотной полосы составляет от 75 до 120 см, глубина пахоты достигает 25 - 30 см, продуктивность работ доходит до 1,25 га/час.

Для повышения качества рабочего процесса многие польские плуги Bomet и Wirax, плуги ПЛН-2-25, ПН-2-30 оснащаются углоснимами, предплужниками, регулируемыми опорными колесами. Основные элементы корпусов, на которые приходится максимальная нагрузка – отвал и лемех, в большинстве моделей съемные, что позволяет быстро заменить износившуюся деталь новой. Хорошо продуманная конструкция обеспечивает максимально эффективную глубокую заделку остатков растительности, тщательное крошение и оборачивание верхних задернелых слоев почвы.

За более подробной информацией о новинках, условиях покупки и доставки или за консультацией - обращайтесь к нашим менеджерам и инженерам!

С уважением к Вам, команда АСМОТО.

Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*
Рекомендуемые товары